吴浩当然也知道这位专家想要问什么，随即话锋一转笑着回答：“相比于传统空间站太空舱，我们这种课膨胀式充气舱体维修起来其实更为容易。

我们为这种舱体专门设计了一种修补贴，这种修补贴，可以从内部和外部对破损的缺口漏洞进行修补。

而且修补起来也非常简单，只需要将这种修补贴撕下保护膜，然后在擦拭好张贴的部位后，然后加热张贴上去, 整个过程非常的简单快捷，这就像是我们修补轮胎一样。

修补完毕后，修补的部分会非常的牢固，不会出现任何脱胶的现象，完全能够满足相关的需求。”

说到这，吴浩看了一眼众人，略微停顿一下，然后笑着说：“至于很多人担心这种可膨胀式充气舱一旦破裂会像气球那样爆炸的情况，是不会发生的。

一方面我们所使用的是高强度高分子复合材料，这种材料不仅仅强度高，而且韧性好，抗疲劳，抗压，抗拉扯能力都非常的优异，因此它不会出现气球爆炸的那种情况。

其次呢，一旦这种可膨胀式充气舱一旦发生泄露，舱体或者说空间站系统会迅速监测到，除了材料自身带有一定的修复能力外，空间站系统也会示警舱内成员，从而进行及时处理。

同时呢，空间站系统会开始调整破损舱段舱内的压力, 从而减缓泄露。如果必要的话，也将会对这个舱段进行暂时封闭，待修复后重新开启。

即便是最坏的情况下，破损的缺口有些大，无法进行修复的话，那么舱壁也不会爆炸，大规模撕扯破裂，它呢内部的独立的充气支撑气柱也会起到支撑左右，避免整个可膨胀式充气舱迅速塌缩。

不，后面这几种情况不太可能会发生罢了。”

听到吴浩的这一番解释，在场的众人呢也都相继给予了很高的评价。不过，也有专家提出了新的问题。

“你们这种可膨胀式充气舱的使用寿命能达到多久，如果寿命太短的话，那么费时费力建造这样一座空间站也就太不划算了。”

吴浩闻言笑着回答：“这种可膨胀式充气舱段的设计使用寿命是八年，不过一般情况下，五到六年就可以进行交替更换了。

当然了，如果舱体情况良好的话，也可以等到设计使用寿命结束后再进行更换，亦或者考虑超期服役。

不过作为一座商业化空间站，一般情形还是会维持五到六年更换的标准，这样也是确保舱体以及舱内成员的安全。

作为一座商业化科考站, 按照这样的周期进行更换舱段，还是能够将整个空间站的运营维护费用降到一个较低的标准的。

另外一个，空间站五六年的商业化运营，也足够支撑这样的更换维护费用。”

听到吴浩这么说，就有专家紧接着他的话追问：“按照你这么说，这种可膨胀式充气舱的造价很便宜吗？”

吴浩笑着点了点头回答：“是的，这种可膨胀式充气舱最大的优势，一个是能够充气膨胀变成很大的舱体，从而形成很大的内部加压空间。另外一个就是成本了，它的制造成本可能只有常规太空舱的三分之一，甚至是五分之一。”

这么低？听他的这一番话，现场众人齐刷刷的吃惊起来。以不过普通太空舱三分之一甚至五分之一的成本能够建造一个远远大于普通太空舱体五六倍甚至十几倍的舱体，这简直是太理想，太梦幻了。

吴浩点头解释道：“相比于以往普通的太空舱，这种可膨胀式充气舱非常便于制造。

普通的太空舱想要建造就必须一点一点来，用无数的部件进行组装，整个过程非常的费时费力。

而我们这种可膨胀式充气舱呢，它本质是由这种高分子复合材料进行多层折叠后然后‘缝制’而成的。

这种高分子复合材料可以通过相关的机器设备大规模制造。制造出来的高分子复合材料呢，则会进行多种材料的叠放压制，然后再将它们按照相关的需求图纸进行‘缝制’。

整个过程完全可以流水线话作业，所以这自然也就省去了很多时间。也因为是流水线化生产，所以成本自然也就大大的降低了。

再然后就是相关的发射运输费用了，我们所采用的是建木五号或者建木七号火箭作为运输主体，这两型火箭的部分箭体都具有和回收重复利用能力，如此一来也能够大大的降低发射成本，从而降低整座空间站的建设成本。”

按照你这么一说，我觉得这种可膨胀式充气太空舱完全可以用在咱们的天宫空间站的扩建中来嘛。邹焕义转头冲着秦星河笑着说道。

秦星河笑着点了点头说：“事实上在他們搞的那艘‘绿洲’号可膨胀式充气太空实验舱升空进行实验的时候，我们就在密切关注着。这艘实验舱的几个月在轨运行实验阶段，我们也都在密切注意，并向他们所要了相关的数据资料。

在经过相关的研究探讨后，我们认为这种可膨胀式充气太空舱还是非常适合我们空间站的扩展项目呢